Tootenimi

Laeva nurga teras (merenurk / laevaehitus l - sektsioon)

Sissejuhatus

Laevanurga teras on raske - kohustus L - kujuga terasest sektsioonid, mis on spetsiaalselt loodud laevaehituse ja avamerekonstruktsioonide jaoks. Need nurgad toodetakse või valmistatakse tsüklilise laine laadimise, söövitavate merekeskkondade ja rangete klassifikatsioonide ühiskonna nõuete vastupidamiseks. Kasutatakse laialdaselt jäikustena, gussetsitest, stringeritest, sulgplaatidest ja sekundaarsest raamimisest, laevanurgad ühendavad tugeva geomeetria, usaldusväärse keevitatavuse ja püsiva pinnakaitse pikkade tööea jaoks merel.

Tüüpilised materjalid ja hinded

Laevaehituse hinded:AH36 / DH36 / EH36 (tavaline), ASTM A131 hinded või samaväärsed kõrged - sitkus struktuurterased.

Alternatiivsed võimalused:S355 / s420 mitte - klassirakenduste jaoks; dupleks või roostevaba hinded äärmise korrosioonikindluse tagamiseks.

Korrosiooni kaitse:Kuum - kastke galvaniseerimine (vajaduse korral), tsingi termiline pihusti või multi - kattega merevärvisüsteemid; Agressiivse keskkonna jaoks soovitatav dupleksisüsteemid.

Dokumentatsioon:Klassi ühiskonna nõuete täitmiseks pakutakse veski testisertifikaate (MTC) ja jälgitavust.

Tüüpiline geomeetria ja vahemikud

Jala pikkused (a × B): 40 mm - 400 mm(võrdne või ebavõrdne).

Paksus (t): 6 mm - 40 mm(Laevaplaadi kasutamiseks mõeldud rasked vahemikud).

Pikkused:Standardpikkused kuni õue/transpordipiiranguteni (tavaliselt 6–18 m); Lõigake - väärtusele - pikkus ja splaissitud tarned saadaval.

Mass meetri kohta:Sõltub suurusest (arvutage pindala järgi × 0,00785).

Tolerantsid:Lepingu või klassifitseerimise nõuete kohta; Kriitiliste koosseisude jaoks on saadaval tihedam kontroll.

Põhifunktsioonid ja eelised

Marine - klassi sitkus:Valitud terase hinded ja soojused - töötlemisvõimalused tagavad laine ja vibratsiooni koormuse korral hea sälgu vastupidavuse ja väsimuskindluse.

Väsimus - teadlik detail:Sujuvad üleminekud, kontrollitud aukude raadiused ja keevitusandmed vähendavad pinge kontsentratsiooni tsüklilises teeninduses.

Keevitatavus ja valmistamine:Sobib ühiste laevatehase keevitusprotsesside jaoks (sae/mag/mig); Keevisõmbluse protseduurid ja eelsoojendatud raskete sektsioonide jaoks.

Valmis laevalaua jaoks sobiv - välja:Saab kiireks kokkupanemiseks tarnida Pre - puuritud aukude, keevitatud sulgude, padjaplaatide ja sobitatud splaissipindadega.

Vastupidavad pinnasüsteemid:Ühildub laevaplaadi katterežiimidega ja klassi - määratud korrosioonikaitsesüsteemidega.

Tüüpilised rakendused

Teki ja kere plaadistamise nöörid ja jäigad.

Gussets, ühendusnurgad ja splaissiplaadid primaarse ja sekundaarse raami jaoks.

Hatch Coaming Toed, redel/stringer rööpad ja käsipuu toed.

Seadmete kinnitusklambrid ja vundamendi jäigad (generaatorid, vindid, kraanad).

Avamiste tugevdamise tugevdamise ja kohaliku tugevdamise ümberehitus.

Valmistamine ja väärtus - lisatud valikud

Pre - puurimine / sobitamine - puurimine:Tehas - valmistas ette poldi augud ja splaissimiskomplektid projektikindlateks.

Keevitatud manused:Pre - keevitatud sulgud, tõstetud read, padjaplaadid ja gussetid.

Väljalõiked ja tugevdused:Tugevdatud avad, dublerid ja kõvasti pinnad kulumistsoonides.

Pinna ettevalmistamine ja katmine:Shot - lööge SA2.5 -le, praimeri pealekandmiseks või õuevärvi tarnimiseks spetsifikatsiooni kohta.

Pre - montaaž:Nummerdatud erektsioonipakid ja sobivad - sobivaks splaissimiseks lihtsamaks installimiseks.

Kvaliteeditagamine ja testimine

Materjali sertifikaat:Täielikud MTC -d keemiliste ja mehaaniliste testide tulemustega.

Keevituskontroll:WPS/PQR, keevitaja kvalifikatsiooni- ja keevitusdokumendid; Kontrollitud soojussisend ja postitus - keevisprotseduurid vastavalt vajadusele.

NDT ja mehaaniline testimine:MT/PT ja UT/RT kriitilistel keevisõmblustel; tõmbe- ja charpy löögiproovid klassi või projekti spetsifikatsioonide kohta.

Mõõtmete kontroll:Auku asend, sirge, tasasus ja sobivus - kontrollib enne saatmist.

Klassiuuringu tugi:ABS, DNV, Lloydi, BV või muude klassifikatsiooniühingute dokumentatsioon ja kontrolli koordineerimine.

Pakend, transport ja saidi tugi -

Pakend:Hällitud/libisetud kimbud puitvahega, VCI -kile või kerge õli kaitse ajutise korrosioonikindluse tagamiseks.

Märgistus:Osa ID, orientatsioon, splaissimisnumber ja soojusnumber on selgelt märgistatud.

Transport:Saadetised, mis on kavandatud õue tõstmiseks/kosmosepiiranguteks; Kiire erektsiooni jaoks nummerdatud splaissimiskomplektidega splaissitud kohaletoimetamine.

Saidi teenused:Jooniste tõstmine, ajutised toed, erektsioonijärjestus ja valikuline saidi juhendamisel -.

Tellige teave -, mida me vajame

Palun esitage:

Nurga suurus (a × b × t) ja pikkus (s) või joonis.

Materiaalklass ja mis tahes sitkus/madal - temperatuurinõuded.

Kavandatud funktsioon (Stringer, Gusset, sulg, jäik) ja rakendatud koormused, kui see on saadaval.

Pinna-/kattevajadus (kaupluse praimer, merekate, tingitud või katmata õue viimistluseks).

Aukude mustrid, keevitatud kinnitused või splaissimisnõuded.

Kogus, kohaletoimetamise ajakava ja klasside ühiskonna kontroll/tunnistajate nõuded.

Miks valida meie laeva nurgateras?

Pakume laevaehituse {- klassi nurgasektsioone Marine - sobivate materjalide, väsimuse - meelega detailide ja pood - valmis eelpabingut, et vähendada - juhatuse töö ja vastavad klassifikatsiooninõuetele. Esitage oma liikme üksikasjad või osa joonistamine ning soovitame materjali, tarnetingimusi, viimistlusvõimalusi ning tarnida kaupluste jooniseid ja pakkumist.

Kuum tags: Laevanurga teras, Hiina laeva nurga terasetootjad, tarnijad, tehas