Toote nimi

Tunnelite tugevdatud ribiteras (tunneli ribiline armatuur / tunneli voodri tugevdamine)

1. Ülevaade

Tugevdatud ribiteras tunnelite jaoksviitab deformeeritud (ribidega) armatuurvarrastele ja kokkupandavatele tugevdussõlmedele, mis on spetsiaalselt valmistatud ja kvalifitseeritud tunnelite ehitamiseks ja tunnelite vooderdustöödeks. Need terased on optimeeritudkõrge side betooni/kuubetooniga, kõrge elastsus ja sitkus, japikaajaline vastupidavus-agressiivses maa-aluses keskkonnas(põhjavesi, kloriidid, sulfaadid). Levinud kasutusalad hõlmavad tunneli esmaseid/sekundaarseid vooderdusi, toorbetoontugesid, segmentvooderdusi, invert- ja põrandaplaate, tugiseinu ja remondi-/uuendustööd.

2. Peamised jõudlusnõuded (tunneli kontekst)

Tunneli tugevdamine peab vastama mehaaniliste ja vastupidavuse omaduste kombinatsioonile, mis erineb tavalisest ehitusarmatuurist:

Kõrge sideme tugevusValatud-paigalbetoon-betooni ja pihustatud (kuulbetoon)betooni - ribidega/geomeetriaga, mis on optimeeritud toorbetooni nakkumiseks.

Hea elastsus ja energia neeldumine-, et kohandada kivimite liikumist, settimist ja dünaamilist laadimist.

Väsimuskindlus- raudtee-/liiklustunnelite jaoks, mis alluvad korduvale dünaamilisele koormusele.

Korrosioonikindlus- põhjaveele,-jääsulatussooladele või keemiliselt agressiivsele pinnasele (katted, suurem tsingi mass, roostevaba teras).

Ühtlane mõõtmete ja metallurgiline kvaliteet-, et võimaldada usaldusväärseid kokkupandavaid puure, rõngaid ja mehhaniseeritud püstitamist.

3. Tüüpilised materjalid ja klassid

Süsinik-/mikrolegeeritud teras:HRB400 / HRB500 (GB), B500B/C (EN), ASTM A615 Grade 60 või samaväärne - termomehaaniliselt töödeldud (TMT) või kontrollitud-valtsitud, et tagada ühtsed omadused.

Suure{0}}plastilisuse / seismilised variandid:HRB500E, Fe500D (või B500C), kus on vaja paremat venivust ja energia hajumist.

Korrosioonikindlad{0}valikud:kuumtsingitud (Z120–Z275), sulatatud-epoksiid (ASTM A775), tsink-alumiinium (Galfan) või roostevaba teras (304/316 või dupleks) rasketes tingimustes.

Eritooted:keermestatud liitmikud, konks-/ankurdusotsad, keevitatud/mehaanilised liitmikud väliühenduste jaoks.

4. Toote vormid ja komponendid

Sirged latid ja rullid- standardvarustus kohapealseks lõikamiseks/painutamiseks.

Kokkupandavad puurid/rõngad- tehase-keevitatud või seotud tugevdusrõngad segmentide vooderdiste ja TBM-i operatsioonide jaoks.

Keevitatud traatvõrk (WWM) / keevitatud kangas- toorbetooni tugevdamiseks ja ajutiseks vooderduseks.

Rock{0}}poltiga ühilduvad latid- soonikkoes keermestatud otstega mehaaniliseks kinnituseks.

Sobivad, nummerdatud komplektid- kohapeal kiireks kokkupanekuks-(sildiga puurid, vahetükid, klambrid).

5. Tüüpilised mõõtmed ja tarnevõimalused

Diameetrid:6 mm → 40 mm (tavaliselt 10/12/16/20/25/32 mm).

Pikkused:standard 6 m / 9 m / 12 m; poolid kuni 12 mm; lõika-pikkuseks-ja eel-painuta rõngad joonise järgi.

Pinnaviimistlus:-valtsitud ribidena, tsingitud, epoksü-kattega või roostevaba.

Tolerantsid:läbimõõt ±0,5%, sirgus ja pikkus vastavalt projekti spetsifikatsioonile.

6. Mehaanilised ja vastupidavusomadused (juhend)

Saagistugevus (fy):tavaliselt 400–600 MPa, olenevalt klassist.

Tõmbetugevus (fu):vastavalt kõrgem (nt 540–800 MPa kõrgete klasside puhul).

Pikendamine:10–18% või suurem, olenevalt klassist/standardist; tunnelite jaoks soovitatav suurem elastsus.

Kinnitage/tõmmake-välja:deformeerunud muster ja piisav ribi kõrgus, et vastata kindlale väljatõmbetugevusele-toorbetoonis või valatud betoonis.

Väsimus ja mõju:testitud seal, kus esineb dünaamilisi koormusi (raudteetunnelid, tihe liiklus).

Katte nakkuvus ja järjepidevus:eriti oluline siis, kui armatuurvardad on painutatud, keevitatud või kokku{0}}valmistatud.

7. Rakendused tunnelitöödes

Esmane tugi:võretalad, ribid, pritsitud betoon (kuulbetoon) armatuur.

Sekundaarne vooder:valada-paigale-betoonist lõplikud vooderdised; süles/liitmike detailid.

Segmendilised vooderdised:monteeritavate segmentliidete ja sidurite tugevdus.

Ümberpööratavad plaadid ja alusplaadid:põranda tugevdamise ja koormuse ülekandmise elemendid.

Portaali struktuurid, tugiseinad ja lõigud{0}}ja-kattesegmendid.

Remont ja moderniseerimine:süsinik-terasest või roostevabast terasest vardad korrodeerunud vooderdiste lappimiseks.

8. Valmistamis- ja paigaldussoovitused

Eelvalmistamine:Võimaluse korral kasutage tehases{0}}valmistatud puure, rõngaid ja matte, et parandada kvaliteeti ja vähendada kohapealset tööjõudu. Osade arv kiireks kohapealseks kokkupanekuks.

Shotcrete'i ühilduvus:kasutada ribilist geomeetriat ja traatvõrku, mis soodustavad pritsitud betooniga mehaanilist võtmestamist; vältige toorbetoontöödel siledaid viimistlusi.

Liitmikud ja liitmikud:eelistage mehaanilisi sidureid (keermestatud/paralleel{0}}keere) tunneli vooderdiste kriitiliste ühenduskohtade jaoks, et vähendada ringi pikkust ja ummikuid. Kasutage keevitatud ühendusi ainult siis, kui need on heaks kiidetud ja kvalifitseeritud.

Painutamine ja vormimine:sooritage painutusi vastavalt koodiraadiustele ja tarnija juhistele. Kaetud vardade puhul kasutage kattekahjustuste minimeerimiseks kahe-etapilise vormimise või suuremat raadiust.

Korrosioonikaitse lõikeservadel{0}}:määrake viimistlus-(tsingi-rikas krunt/epoksiid) või suurem tsingi mass, et kompenseerida katmata lõikeservi.

Kaas ja paigutus:tagada, et betoon/kuubetoonkate vastaks konstruktsioonile (tavaliselt suuremad katted agressiivsetes põhjaveetsoonides) ja kasutage katte säilitamiseks sobivaid vahetükke.

9. Korrosiooni leevendamise strateegiad (tunnelispetsiifilised{1})

Materjali valik:roostevaba või dupleks väga söövitava keskkonna jaoks (merevee sissetung, sulfaadid).

Katted:epoksü- või kuumtsinkimine-kloriidi{1}}altite tingimuste jaoks. Epoksiid on kahjustuste suhtes tundlik - kaitseplaan kurvides.

Betooni disain:madala-läbilaskvusega segud, piisav katte paksus ja korrosiooniinhibiitorid.

Katoodkaitse ja äravool:kaaluge aktiivseid meetmeid pikaajalistes -sukeldatud/põhjaveega-avatud tunnelites.

Juurdepääsu jälgimine:paigaldage korrosiooniseirepunktid, kuhu on oodata pikaajalist{0}}hooldust.

10. Kvaliteedikontroll ja testimine

Veski testimise sertifikaat (MTC):keemiline koostis, mehaanilised omadused, soojuse/spiraali jälgitavus.

Mehaanilised testid:tõmbetugevus, tootlikkus, pikenemine, painutamine ja ümberpainutamine vastavalt viidatud standardile.

Sidemete testid / väljatõmbe-testid:eriti toorbetooni vastuvõtmiseks.

Katte testid:DFT, adhesioon, puhkuse tuvastamine ja painde/löök kaetud vardadel.

Väsimus-/löögitestid:raudteetunnelite või dünaamilise koormusega kohtade jaoks.

Mõõtmete kontroll:ribi geomeetria, läbimõõt, pikkus, sirgus ja kokkupandavate puuride tolerantsid.

Kolmas{0}}osaline tunnistaja:soovitatav suurte infrastruktuuriprojektide jaoks.

11. Standardid ja koodid (näited)

(Valige ja märkige lepingus nõutavad standardid)

GB/T 1499 / GB 50010(Hiina) - HRB seeria ja seismilised E-klassi variandid.

EN 10080 / BS EN 1992(Euroopa) - B500B / B500C betooniarmatuur.

ASTM A615 / A706 / A775(USA) - deformeerunud vardad, keevitatavad klassid ja epoksü{1}}kattega valikud.

IS 1786(India) - Fe500D / Fe550D kõrge -plastilisusega armatuurvardad.

Projekti-spetsiifilised tunnelikoodid(nt tunnelite Eurokoodeksi sätted, projekteerimisbüroo spetsifikatsioonid).

12. Pakendamine, märgistamine ja kohaletoimetamine

Kimbud:rihmaga kimbud puidust vahetükkidega; kaal kimbu kohta vastavalt saidi käitlemise piirangutele.

Eeltööd:rõngad/puurid tarnitakse kaubaalustel või hällidel, eraldi märgistatud osanumbri ja joonise viitenumbriga.

Kaitse:VCI-kile või veekindel ümbris kaetud toodete jaoks ekspordisaadetistes.

Märgistus:igale komplektile/paneele on märgitud klass, läbimõõt, pikkus, kuumusnumber, kattekiht ja partii ID.

Transport:pika-tüki logistika, kokkupandud puuri-mõõtmete ja kohapealse-kraanide plaani.

13. Tellimise kontrollnimekiri - Mida tarnijale pakkuda

Täpse hinnapakkumise ja õigeaegse tarnimise saamiseks esitage:

Projekti standardja nõutav hinne (nt HRB500E / B500C / ASTM A706 klass 60).

Baari suurused ja kogused(läbimõõdud, pikkused, rullid).

Valmistamisjoonised(puurid, rõngad, keevisvõrk) koos mõõtude ja osa numbritega.

Katmise nõue(puudub / HDG / epoksiid / Galfan / roostevaba) ja kõik{0}}parandusjuhised.

Splice süsteem(ringi pikkus või mehaanilised sidurid - määrake tüüp).

Kinnitage/tõmmake{0}}testi sihtmärgid väljakui see on asjakohane.

Tarnegraafik ja logistilised piirangud(-saidil käitlemise piirangud, TBM-i järjestus).

Ülevaatus ja sertifitseerimine(MTC, kolmanda osapoole{0}}tunnistaja, täiendav testimine).

Spetsiaalne pakend või märgistuskoha jälgitavuse nõuded.

14. Väärtus-lisateenused ja tarnijate võimalused

Tehase kokkupandavad puurid, rõngad ja keevitatud traatvõrk - nummerdatud ja valmis-paigaldamiseks-.

Kohapeal või tehases painutamine ja keerukate kujundite vormimine-.

Mehaanilise siduri paigaldusteenus ja{0}}eelne kokkupanek.

Katte pealekandmine ja -tootmisjärgne servade töötlemine (tsingi-rikas krunt/epoksü{2}}viimistlus).

Väljatõmbe-/haavelbetooni näidiskatse-proovi enne masstarnimist.

Kolmandate osapoolte{0}}testimis-, kontrolli- ja dokumentatsioonipaketid EPC ja riiklike ehitustööde pakkumiste jaoks.

15. Projekti tüüpilised märkused ja parimad tavad

Sestshotbetooni esmane tugi, kasutage tagasilöögi piiramiseks ja katvuse tagamiseks traatvõrgu + ribivarraste (või kiud-tugevdatud toorbetoon) kombinatsiooni.

Kasutagemehaaniline sidurülekoormatud sõlmedes, et vähendada ringi ummikuid ja parandada konstrueeritavust.

Tunnelite jaoksagressiivne põhjavesi, määrake kas roostevaba või galvaniseeritud + epoksiidkaitse ja suurendage katte paksust vastavalt geotehnilistele nõuannetele.

Käitumineprooviversioon-(haakebetooni adhesioonitestid, puuri sobitamine) enne täielikku tootmist, et vältida TBM-i ja tavapäraste tunneliide{0}}ohtu.

Tagadajälgitavus(küttenumbrid monteeritavatel toodetel) garantii ja tulevaste ülevaatuste jaoks.

16. Kokkuvõte

Tugevdatud ribiteras tunnelite jaokson otstarbel-ehitatud tugevduslahendus, mis ühendab endas kõrge sideme, kontrollitud plastilisuse, väsimuskindluse ja korrosioonikaitse, mida nõuavad nõudlikud maa-alused tööd. Õige spetsifikatsioon (klass, katmine, eelvalmistamine ja katsetamine) ja tehase-kontrollitud eelvalmistamine parandavad märkimisväärselt tunnelikonstruktsioonide paigalduskiirust, pikaajalist-vastupidavust ja ohutust.

Soovi korral võin kohe:

toota aühe-lehe tehniline andmeleht(PDF{0}}stiil) valitud riba suuruste ja tunnelite katete komplekti jaoks; või

genereerida akokkupandava puuri / rõnga RFQ mall(sealhulgas joonistusväljad ja kontrollimise kontrollnimekiri), mis on valmis tarnijatele saatmiseks.

Öelge mulle, milline (andmeleht või pakkumine) ja esitage võtmete suurused/klassid või monteeritava joonise näidis ja ma genereerin selle kohe.

Kuum tags: tugevdatud ribiteras tunnelitele, Hiina tugevdatud ribiteras tunnelitele tootjad, tarnijad, tehas