Tootenimi
Kanaliteel transpordimasinate jaoks (transpordi klassi C-sektsioon)
Sissejuhatus
Transpordimasinate jaoks mõeldud kanali teras on C- või U-kujulised konstruktsioonisektsioonid, mis on kohandatud kasutamiseks maanteel ja raudteeveokites, haagistes, veerevast varustuses, materjalide käitlemise seadmetes ja muudes transpordimasinates. Need kanalilõiked on konstrueeritud kõrge dünaamilise koormuse, löögitakistuse, optimeeritud massi ja hõlpsaks kinnitumiseks ja käigukastist, need kanalilõiged pakuvad praktilist, kulutõhusat konstruktsiooniliiget šassii rööbaste, alakaadrite, külgtalade ja tugiliikmete jaoks liikumisrakendustes.
Tüüpilised materjalid ja hinded
Süsiniku / struktuurterased:S235 / Q235 / A36 standardkasutus.
Suure tugevusega / hsla:S355 / Q345 / A572 GR.50 kaalutundlike või kõrgema koormuse kujunduste jaoks.
Kulumiskindlad tsoonid:AR -plaadi sisendid või lokaliseeritud kõva pinnad kontakt-/hõõrdepunktide jaoks.
Korrosiooni kaitse:Elektrogalvaniseeritud või kuumast dip-galvaniseeritud, tsingi-termiline pihusti, epoksü/polüuretaankatted või duplekssüsteemid sõltuvalt töökeskkonnast.
Tüüpilised mõõtmed ja vahemikud (näide)
Jao sügavus (h): 80 - 400 mm(Tüüpiline; väiksem kergete sõidukite jaoks, suurem raskete haagiste ja raudteerakenduste jaoks).
Ääriku laius (B): 40 - 180 mm.
Veebi / ääriku paksus (TW / TF): 4 - 25 mm.
Mass meetri kohta: ~ 8 - 180 kg/msõltuvalt geomeetriast ja paksusest.
Pikkused:Standard 3/6 / 12 m; Lõigatud pikkusega, splaissitud segmendid pikaajaliste või transpordipiirangute jaoks.
Põhifunktsioonid ja eelised
Dünaamiline koormus valmisolek:Kujundatud ja valmistatud telje, ratta ja löögikoormuse vastupanuks hea väsimuse jõudlusega.
Paigaldussõbralik:Lamedaäärsed pinnad ja standardsed aukude mustrid lihtsustavad telgede, vedrude, sulgude ja vedrustuskomponentide kinnitust.
Kaalu optimeerimine:Variatsioonid kitsenevad äärikud või sisseehitatud sektsioonid materjali leidmiseks vajadusel jäikuse korral ilma tarbetu massita.
Remonditavus ja modulaarsus:Splice-valmis kujundused ja seljatagused võimalused võimaldavad välja remonti ja modulaarset asendamist.
Kohalik tugevdus:Eelt varustatud dublebleplaadid, telje sadulad, kandke sisetükke ja gussetsid kontsentreeritud laadimispiirkondades.
Korrosiooni ja hõõrdumise kaitse:Katte ja kohalike kulumisprotseduurid, mis on kohandatud maantee-/raudtee-/sadamakeskkonda.
Tüüpilised rakendused
Haagise ja poolhaagise pearaudtee ja külgrööpad.
Veoautode šassii alakaadrid, joonistajad ja ristliikmed.
Raudteevagunite nöörid, toetavad ja alaraami liikmeid.
Konteinerikurud, madala laadimisega talad ja modulaarsed transporteri raamid.
Kahveltõstukite ja materjalide käitlemise veoraud ja tugiraamid.
Munitsipaal- ja maastikusõidukite alamstruktuurid, mis on kokku puutunud hõõrdumise ja korrosiooniga.
Valmistamise ja lisandväärtusega teenused
CNC mulgustamine ja puurimine:Teljeistmete, vedrustuse aluste ja splaissimiskomplektide eelnevalt puuritud augud.
Keevitatud liitmikud:Eelnevalt keedetud sulgud, gussetid, pukseerivad rekid, kevadised istmed ja kinnituspadjad.
Tugevdused:Keevitatud dublendiplaadid, AR -vahetükid või kohalikud kõvakatted kulumis-/löögipunktides.
Väljalõiked ja marsruutimine:Tugevdatud avad torustiku, juhtmestiku või vedrustuskomponentide jaoks.
Eelkomplekt ja komplekt:Alamselus tarnitakse tootmisliini paigaldamiseks.
Pinna viimistlus:Shot-Blast + praimer, kuuma DIP galvanize, epoksü/PU, pulbervärvi või lokaliseeritud tsingipihusti.
Kvaliteeditagamine ja testimine
Materjali sertifikaat:Veski testisertifikaadid (MTC) ja soojusnumbrite jälgitavus.
Keevituskontroll:WPS/PQR -i vastavus ja kriitiliste liigeste sertifitseeritud keevitajad.
NDT:MT/UT keevisõmblustel kõrge stressiga piirkondades, kui see on täpsustatud.
Mehaaniline proovivõtmine:Tõmbe-, karedus ja söestunud mõju testimine ohutuskriitiliste komponentide lepingu kohta.
Mõõtmete kontroll:Aukude positsiooni täpsus, sirged, keerdus ja ääriku lameduskontroll; JIG-fikseerivad matšide puuritud sõlmede kontrollid.
Pakend ja kohaletoimetamine
Komplekt:Pinnakahjustuste vältimiseks puidu/polümeerivahetükkidega rihmaga kimbud.
Kaitse:VCI mähis või naftakatteks ekspordi ja ajutise korrosioonikaitse jaoks; Täpsuse või kaetud ühikute kaste.
Märgistus:Iga osa, mis on märgistatud osa ID, orientatsiooni ja splaissimise/kokkupaneku viitetega.
Transport:Üheosalised pikkused, mis on suunatud maantee-/raudteepiiridele; Pikemad liikmed tarnisid splaissitud komplektide ja nummerdatud erektsioonipakkidena.
TÄNA aeg:Varude suurus 1–3 nädalat; Kohandatud / eelproovitud / kaetud esemed 4–10 nädalat sõltuvalt ulatusest ja kogusest.
Kuidas tellida / mida me vajame
Palun esitage:
Kavandatud rakendus (šassii rööp, haagise tala, toetamine jne) ja kriitilised koormused (telg/ratas/haak).
Soovitud sektsiooni suurus või nõutav paindemoment/sektsiooni moodul.
Materiaalse astme ja pinna viimistluse eelistus (galvaniseeritud/värvitud/AR -lisad).
Lisandväärtusega nõuded (eelnevalt puuritud augud, keevitatud sulgud, dubleri plaadid).
Kogus, pikkus, transpordi/kraana piirid ja tarnegraafik.
Mis tahes testimine, sertifitseerimine või jälgitavuse vajadused (MTC, NDT, kolmanda osapoole tunnistaja).
Miks valida meie transpordiklassi kanaliteel?
Me ühendame transpordi tööstuse teadmised valmistamisvalikutega, mis eelistavad väsimuse eluiga, kiindumuse valmisolekut ja hooldavust. Meie kaupluste ettevalmistatud kanalid minimeerivad in-line kokkupaneku aeg ja põllu ümbertegemine ning neid saab tarnida tugevdatud, kulumiskindla ja korrosiooniga kaitstud viimistlustega, et need vastaksid karmidele transpordi- ja logistikaoperatsioonidele.
Kui soovite, saatke üks näitekoormusjuhtum (nt haagise ulatus ja teljekoormused) ning soovitan 2–3 praktilist kanalilõiget (rullitud vs sisseehitatud), esitada sektsiooni atribuudid (piirkond, ix, kaal/m) ning soovitame tugevdamis- ja viimistlusvõimalusi.
Kuum tags: Transpordimasinate kanali teras, Hiina transpordimasinate kanali terasetootjad, tarnijad, tehas
