Tootenimi

Laevakanali teras (mere C-sektsioon / laevaehituse kanal)

Sissejuhatus

Laevakanali teras on raskeveokite C- või U-kujulised terasest sektsioonid, mis on konstrueeritud laevaehituse ja avamere merekonstruktsioonide jaoks. Need kanalid on mõeldud kõrge tsüklilise koormuse, söövitava soolase vee keskkonna ja klassifikatsiooniühiskondade vastavuse jaoks, need kanalid, teki serva talad, jäigad, raamimistoetused, redel/stringer rööpad ja sekundaarsed pikisuunalised liikmed. Neid tarnitakse rull -sektsioonidena, kui need on saadaval või valmistatud plaadilt eritellimusel mõõtmete ja täiustatud mehaanilise jõudluse jaoks.

Tüüpilised materjalid ja hinded

Tavalised laevaehituse hinded:AH36 / DH36 / EH36 (ABS / IMO aktsepteeritud), S355 / S420 (EN), ASTM A131 hinded (vajaduse korral).

Madala temperatuuri ja avamerevalikud:Kõrgema koputuse hinded või normaliseeritud tarned projekti spetsifikatsioonide kohta.

Korrosioon ja katte kaalutlused:Raskeveokite merekattesüsteemid, termiline pihusti tsink või duplekssüsteemid (tsink + epoksü/PU), mitte tavalise kuuma dip-galvaniseerimise asemel enamikus laevaplaadi rakendustes.

Jälgitavus:Klassiühiskonna kontrolli vastamiseks täielikud veskitesti sertifikaadid (MTC) ja partii jälitus.

Tüüpilised vormid ja tootmine

Rullitud kanalid:Standardveski sektsioonid, kus suurused vastavad struktuurinõuetele.

Valmistatud kanalid:Küljelt ja veebiplaatidest (plaadikanal) keevitatud mittestandardsete sügavuste, paksuste või integreeritud jäigastumise jaoks.

Tagakülje / kasti konversioonid:Paarikanalid või keevitatud sõlmed väändejäikuse suurendamiseks või kastilaadsete liikmete loomiseks.

Töötlemine:CNC-plaadi pesitsemine/lõikamine, CNC toimetulek, sae/mag keevitamine, löögipritsimine ja kaupluste katmine või kohaletoimetamine järgneva hoovi maalimiseks.

Tüüpilised mõõtmed ja vahemikud

Jao sügavus (h): 100 - 900 mm(projektist sõltuv).

Ääriku laius (B): 60–300 mm.

Veebi paksus (TW): 6 - 40 mm.

Ääriku paksus (TF): 8 - 80 mm.

Mass meetri kohta:umbes.20 - 300 kg/mSõltuvalt lõigust ja plaadi paksusest.

Pikkused:poe pikkused kuni õue/transpordipiirideni (tavaliselt 6–18 m); Pikemad käigud tarnitakse splaissitud segmentides koos matši puuritud splaissimispakkidega.

Disaini- ja jõudlusfunktsioonid

Väsimusteadlik detailid:Keevisõmbluse üleminekud, sälgu raadiused ja aukude mustrid, mis on loodud pingekontsentratsioonide minimeerimiseks laine- ja masinatest põhjustatud tsüklilise koormuse korral.

Kõrge painutamine ja nihkevõime:paksud võrgud ja äärikud või lisatud jäigad toetavad teki koormusi, seadmete vundamente ja kontsentreeritud koormusi lasti käitlemisest.

Teenuse integreerimine:Keevitatud sulgude, padjaplaatide, teenuste väljalõigete ja tugevdatud avade valikud.

Korrosioonijuhtimine:Ühilduvus laevaplaadi kattesüsteemidega ning keevisõmbluse kordus- ja puudutusprotseduuride täpsustamine parimate pikaajaliste jõudluse saavutamiseks.

Klassifikatsioonivalmis:Üksikasjalik ja QA toetamiseks ABS, DNV, Lloydi, Bureau Veritas või muu klassi ühiskonna aktsepteerimine.

Valmistamise ja lisandväärtusega valikud

Eel- / matšide puuritud splailiaugud:džigid ja matšiderimine kiire välja joondamiseks.

Keevitatud jäigad ja dublerid:Paigaldatakse avade, poltide asukohtade ja kõrge koormusega alade ümber.

Eeljutustatud liitmikud:Poes paigaldatud tõste, sulgud, klambrid ja alused.

Väljalõiked ja juurdepääs:Tugevdatud veebiavad torustiku/kaabli käitamiseks ja drenaažiks.

Pinna ettevalmistamine ja katmine:Shot-Blast kuni SA2.5, praimeri pealekandmine või õuevärvisüsteemide katmata tarnimine spetsifikatsioonide kohta.

Eelkomplekt:Alamsellad, nummerdatud erektsioonipakid ja sobivate splaissingute komplektid.

Kvaliteeditagamine ja testimine

Materjali sertifikaat:Täielikud MTC -d ja keemilised/mehaanilised testi tulemused.

Keevituskontroll:WPS/PQR hallati keevitamist kvalifitseeritud keevitajatega; Kontrollitud soojussisend ja eelsoojendus vajadusel.

NDT:MT/UT/RT kriitiliste keevisõmbluste ja proovipõhise NDT kohta spetsifikatsiooni või klassi kohta.

Mehaaniline testimine:tõmbe-, saagikuse ja söestunud löögi testid (kui nõutakse madala temperatuuriga teenus või klass).

Mõõtmete kontroll:Aukude positsiooni tolerants, sirgsus, kamber ja sobiv kinnitus (laser- või kinnituskontrollid).

Klassiuuringu tugi:ABS/DNV/Lloydi/BV või muude kehade dokumentatsioon ja kontrolli koordineerimine.

Pakendid, transpordi- ja kohapealne tugi

Pakend:Hällitud/libisetud kimbud puitvahega, VCI -kile või kerge õli kaitse ajutise korrosioonikindluse tagamiseks.

Märgistus:Osa ID, orientatsioon, splaissimisnumber ja soojusnumber on selgelt märgistatud.

Vedu:üheosalised pikkused, mis on suunatud juriidiliste/õuepiirideni; Splaissitud tarnetega nummerdatud splaissimiskomplektidega hõlpsaks erektsiooniks.

Saidi teenused:Joonised, ajutised toed, erektsioonijärjestus ja valikuline järelevalve.

Tüüpilised rakendused

Teki nöörid, servatalad ja pikisuunalised tugiteenused.

Hatch Coaming Toed ja jäigad.

Sekundaarsed talad, põranda nöörid ja koridor toetab.

Seadmete alus ja vundamendid (generaatorid, vindid, kraanad).

Trepi nöörid, kõnniteed ja käsipuu toetavad.

Avamere platvormi teisene raam, kus sobivad kanali sektsioonid.

Tellimine teave - mida me vajame

Palun esitage:

Kavandatud funktsioon ja koormused (tekk, seadme vundament, stringer jne).

SPIK/PIKKUS JA PULUMINE; mis tahes kumembri nõuded.

Eelistatud materiaalse hinde ja klassifikatsiooniühingu viited (vajaduse korral).

Pinna-/kattevajadus (kaupluse praimer, täielik merekate või katmata õue viimistluseks).

Maksimaalne üheosaline transpordi-/kraanipiirangud ja eelistamine splaissitud kohaletoimetamisele.

Mis tahes lisandväärtusega vajadused (eelnevalt puuritud augud, jäigad, keevitatud sulgud).

Kogus, tarnegraafik ja kontrolli tunnistajate/sertifitseerimise nõuded.

Selle teabe abil pakume välja valtsitud või valmistatud kanali valikud, koostame sektsiooni atribuudid (piirkond, ix/iy, mass/m), valmistame ette poejoonised ning pakume pakkumise ja kohaletoimetamise kava.

Miks valida meie laevakanali teras?

Pakume laevatehase klassi kanalite sektsioone merekvaliteediga materjalidega, väsimus-teadlike detailide, klassidega ühilduva QA ja eelvalmistamisteenuste minimeerides kohapeal töö ja tagades pikaajalise jõudluse merekeskkonnas. Saatke oma liikmete nõuded või kerejoonised ja me suuruse suurendame ning valmistame ette kaupluste joonised ja konkurentsivõimeline pakkumine.

Kuum tags: Laevakanali teras, Hiina laevakanali terasetootjad, tarnijad, tehas