Tootenimi
Lameteel sõidukite jaoks (autotööstus ja transpordi lamedad baarid)
Sissejuhatus
Sõidukite lamedast terasest on ristkülikukujulised terasvardad ja ribad, mis on määratud auto- ja transpordi tootmiseks - šassii komponendid, kinnitusplaadid, tugevdusrihmad, kaitseraua toetamine, ukselauad, sulgud, põrandaplaanid, põrandaplaanid, ristliikmed ja üldised - eesmärgi struktuurilised osad. Need on toodetud tihedate mõõtmete ja mehaaniliste nõuete täitmiseks, neid on lihtne moodustada/keevitada/masinat ning neid saab tarnida korrosioonikaitse ja väärtusega - lisatud kaupluse töö, et minna otse tootmisliinile.
Tüüpilised materjalid ja hinded
Kerged / struktuursed terased:S235 / A36 / Q235 (üldkasutus).
Kõrge - tugevus madal - sulam (hsla):S355, A572 Gr.50 vähendatud paksuste ja kaalu kokkuhoiu jaoks.
Automotive High - jõuterased:Dual - faas, küpsetage - kõvenemine ja mikroralloyed terased (nt dp, bh) rakenduste moodustamiseks.
Sulam ja soojus - ravitav:1045 /4140, kus on vaja kõrgemat tugevust või kuumtöötlust.
Roostevaba:304 / 430/409 korrosiooni jaoks - kõhuli või dekoratiivsed osad.
Kevad ja kuluta hinded:Kontaktpiirkondade kevadised teras või AR -lisad.
Tüüpilised vormid ja tarnetingimused
Kuum - rullitud korterid:Ökonoomne paksemate sektsioonide jaoks.
Külm - rullitud / külm - joonistatud korterid:Tihedad tolerantsid ja parem pinna viimistlus nähtavate või täpsuste osade jaoks.
Täpsusplats / planeeritud:Laagri näod ja säraplaadid.
Mähised / lõigatud - kuni - pikkuse ribad:tembeldamiseks/pressliinideks.
Pinnatingimused:Veski, marineeritud ja õlitatud, galvaniseeritud (elektro või kuum - kast), pre - maalitud, pulber - kaetud.
Tüüpilised suurused ja tolerantsid
Laius:15 mm → 1200 mm (tavaline autotööstus: 20–200 mm).
Paksused:1,5 mm → 30 mm (tüüpiline: 1,5–6 mm keha/trimmi jaoks; 6–20 mm struktuuriliste aluste jaoks).
Pikkused:lõigake - - pikkus (1–12 m), mähised liinide tembeldamiseks; üksik - tüki pikkus piiratud transpordiga.
Mõõtmete tolerantsid:külm - rull ± 0,02–0,2 mm; kuum - rullitud laiemad tolerantsid; Täpsustage kriitiliste osade tolerantsi klass.
Mass Valem:mass (kg/m)=laius (mm) × paksus (mm) × 0,00785
Kiire näited:
25 × 3 mm → 25 × 3 × 0.00785 =0,589 kg/m
100 × 6 mm →4,71 kg/m
200 × 10 mm →15,7 kg/m
Põhifunktsioonid ja eelised
Formaitavus:Valitud hinded (DP/BH) moodustuvad pressitud kehaosade jaoks hõlpsasti pragunemata.
Suure tugevuse valikud:HSLA ja Heat - ravitavad terased võimaldavad sama jõudluse korral madalamat gabariidi/kaalu.
Hea keevitatavus ja masinad:Toetab mig/mag, takistuskoha - keevisõmblus- ja robotkeevitusprotsessid.
Korrosiooni kaitse:Pre - galvaniseeritud või kaetud valikud vähendavad allavoolu viimistlusetappe.
Valmis - kuni - koondada:Pre - lõigatud, mulgustatud, sälguga ja viimistletud, et vähendada liini üleminekut ja tsükli aega.
Jälgilisus ja sertifitseerimine:MTC ja partii märgistamine ohutuse tagamiseks - kriitilised ja regulatiivsed osad.
Tüüpilised rakendused
Šassii ristiliikmed, kinnitusplaadid ja sulgud.
Ukselauad, allkeha rihmad ja tugevdavad korterid.
Kaitseraua toetab, pukseerige - silmad, tõmblukud ja tõmbebars.
Põrandapanni ribad, istme kinnitusplaadid ja ankruplaadid.
Kütuse, piduri, kaabli ja rakmete sulgud toetavad.
Parandage/lappivad korterid ja tugevdusribad sõiduki ümbertöötlemisel.
Valmistamine ja väärtus - lisatud teenused
CNC laser/plasma lõikamine ja pesitsusMaterjali optimeeritud kasutamiseks.
Mulgustamine ja tembeldaminepoltide mustrite, pesade ja vahekaartide funktsioonide jaoks.
Painutamine / vajutage - pidur / rulli moodustaminelõpliku kujuga.
Keevitamine ja sub - assamblee:Tack - keevitatud alamraamid, pre - keevitatud gussets ja jigged -koostud.
Kuumravi ja karastaminesulami või kõrge - tugevusnõuded.
Pinna viimistlus:Kuum - kastke galvaaniseerimist, elektro - galvaanize, fosfaat, praimer + pealmine, pulbervärv.
Komplekt ja sekveneeriminerea jaoks - külje kohaletoimetamine (jit / lihtsalt - järjekorras -).
Kvaliteeditagamine ja testimine
Materiaalsed sertifikaadid (MTC):Keemilised ja mehaanilised aruanded.
Mehaanilised testid:tõmbe-, saagis, pikenemine ja kõvaduse testimine vastavalt vajadusele.
Mõõtme- ja pinnakontroll:Laius, paksus, tasasus, sirgsus ja pinna kareduse kontroll.
Keelis ja montaažikontroll:MT/PT/Visual kriitiliste liigeste jaoks; Spot - keevisõmbluse testimine lehtede toimingute jaoks.
Kattestide testid:kile paksus, adhesioon ja sool - pihusti (kui see on täpsustatud).
Jälgitavus:Kuumuse/mähise/partii märgistamine tootmise kontrollimiseks.
Pakend ja kohaletoimetamine
Mähis või tasane - virnastatud:puit/polümeerivahetükid, rihmaga ja serv - kaitstud.
Komplektid:Pakendatud sub - komplektid ja poltide komplektid sõiduki mudeli/liinijada kohta.
Kaitse:VCI kile või kerge õli ekspordi ladustamiseks; Täpse maapinna osade jaoks.
Juhtimisajad:aktsiasuurused lühikesed; Kohandatud hinded, kaetud või eel - töödeldud komplektid sõltuvad ulatusest - pliist -, mis on toodud pakkumisega.
Kuidas tellida / mida me vajame
Palun esitage:
Laius × paksus × pikkus (või mähise spetsifikatsioon)ja kogus.
Materiaalne hinneja tarnetingimus (kuum - rullitud / külm - rullitud / kaetud / jahvatatud).
Tolerants / tasasusnõuded ja kõik kriitilised mõõtmed.
Väärtus - lisatud päringud:Lõikamine/mulgustamine/painutamine/keevitamine/soojus - töötlemine/kattekiht.
Testimis-/sertifitseerimisvajadused(MTC, tõmbe, Spot - keevisõmbluse testimine, kattekatsed).
Tarnelogistika:JIT/JIS sekveneerimine, pakendamise/märgistamise juhised ja kohaletoimetamise ajakava.
Kui soovite, saatke lühikese suurusega loend või ühe osa joonistamine ja ma tagastan suuruse - kaalutabelisse -, soovitatavad hinded vs struktuurilise kasutamise moodustamiseks ja soovitatud lõikamis-/viimistlusvõimalused, mis on tsiteerimiseks valmis.
Kuum tags: Lameteel sõidukite jaoks, Hiina lameteel sõidukite tootjate, tarnijate, tehase jaoks
