Suure kanaliga teras

Suure kanaliga teras

Large Channel Steel on sügavad, -suure koormusega C- või U-profiiliga konstruktsiooniosad, mis on loodud esmaste ja raskete sekundaarsete konstruktsioonirollide jaoks, kus on vaja suuri paindemomente, nihkejõudu ja tugevaid ühenduspindu. Võrreldes kergete või tavaliste kanalitega on suurtel kanalitel laiemad äärikud, paksemad kangad ja suurem ristlõike moodul – sobivad pikkade sildevahede, raskete seadmete tugede, sillaelementide, laevaehituse, raskeveokite raamide ja tööstuskonstruktsioonide jaoks.
Küsi pakkumist
Kirjeldus
Tehnilised parameetrid

Toote nimi

Suure kanaliga teras (suur C-kanal / raske U-kanal)


Sissejuhatus

Large Channel Steel on sügavad, -suure koormusega C- või U-profiiliga konstruktsiooniosad, mis on loodud esmaste ja raskete sekundaarsete konstruktsioonirollide jaoks, kus on vaja suuri paindemomente, nihkejõudu ja tugevaid ühenduspindu. Võrreldes kergete või tavaliste kanalitega on suurtel kanalitel laiemad äärikud, paksemad kangad ja suurem sektsioonimoodul-, mis sobivad pikkade vahede, raskete seadmete tugede, sillaelementide, laevaehituse, raskete{5}}raamide ja tööstuslike konstruktsioonide jaoks.


Tüüpilised materjalid ja klassid

Süsinik-/konstruktsiooniterased:S235 / Q235, S275, S355 (EN/GB); A36, A572 Gr.50 (ASTM).

Kõrge{0}}tugevus / HSLA:S420 / S460, kus on vaja vähendatud massi või suuremat saagist.

Mere-/laevaehitusklassid:AH36 / DH36 või samaväärne avamerel/laeval kasutamiseks.

Korrosioonikindel-:ilmastikukindel teras (Corten) või roostevaba teras erikeskkondade jaoks.

Katted ja viimistlused:frees, haavel-primer + krunt, kuumtsingitus-, epoksü-/PU-süsteemid või duplekskatted.


Geomeetria ja tüüpilised vahemikud (suur{0}}klass)

Sügavus (h):tavaliselt300 mm → 900 mm(erineb olenevalt standardist).

Ääriku laius (b): 100 mm → 350 mm.

Veebi paksus (tw): 8 mm → 30 mm.

Ääriku paksus (tf): 10 mm → 45 mm.

Kaal meetri kohta:tüüpiliselt50 kg/m → 400+ kg/msõltuvalt lõigust ja paksusest.

Pikkused:standardfrees/poolviimistletud{0}}pikkus (6 m, 12 m) või lõigatud-pikkuseks-; splaissitud tarne väga pikkade jooksude jaoks.

Vormid:valtsitud laiad-äärikukanalid, kokkuehitatud-keevitatud kanalid (plaat + äärik), kitsenevad või kumerdatud variandid.

Täpsed mõõdud ja kaalud sõltuvad piirkondlikust standardist (GB/T, EN, ASTM, JIS). Täpse sektsiooni omaduste jaoks kasutage standardtabelit.


Struktuuriomadused ja jõudlus

Kõrge sektsioonimoodul ja momendi läbilaskevõime- sobib suuremate painutuste jaoks.

Hea nihkevõimepaksu võrgu tõttu; kangajäikusid, mida kasutatakse sageli kontsentreeritud koormuse või avade olemasolul.

Vastupidavus kohalikule paindumiseletäiustatud paksemate äärikute/võrkude ja valikuliste jäigastajatega.

Vastuvõtlik külgsuunalisele-väändumiseleväga õhukeste sildete jaoks - toestus, võrk jäigastumine või paaris-/selja-to-paigutamine, soovitatav suurte sildevahede või tugedeta tingimustes.

Sobib raskete keevitatud lisaseadmete, kraanakoormuste ja kontsentreeritud tugede jaokskui see on korralikult üksikasjalik.


Peamised omadused ja eelised

Suur kandevõime:toetab suuri vertikaalseid ja külgmisi koormusi.

Tugevad ühenduspinnad:laiad äärikud võimaldavad suuri polt-/keevisühendusi ja laagrialasid.

Valmistamise paindlikkus:kergesti ümberehitatud{0}}detailideks, keevitatud kastiosadeks või jäigasteks kanaliteks.

Saadavus raskete klasside ja paksude plaatidenanõudlikuks ehituslikuks kasutuseks.

Saadaval vastupidavad viimistlused(HDG/epoksü/dupleks){0}}pika kasutusea tagamiseks.


Tüüpilised rakendused

Sillaribad, peatalad ja rasked jalgsillad.

Rasked tööstusrajatised, kraanarajad, raja talad ja pukk-rööpad.

Laeva- ja avamerekonstruktsioonielemendid, tekkide jäikuskanalid.

Suured seadmete alused, vundamendid ja libisemisraamid.

Peamised konstruktsiooniraamid suurtes ladudes, tehastes ja raskemasinate tugipostides.


Valmistamine ja väärtus{0}}lisateenused

Lõikamine ja toimetulek:CNC plasma/laser või saagimine täpsete otsprofiilide ja sarikate jaoks.

Keevitamine ja ehitus{0}}tootmine:plaat-võrkkeevitatud kanalid, ääriku kahekordistajad, jäigastajad, keevitatud karbi konversioonid.

Eelpuurimise-/sobitamise-puurimise/liitmike komplektid:vähendada saidi tööd ja kiirendada püstitamist.

Jäikusplaadid ja võrguavad:tugevdamine kontsentreeritud koormuse või teenindusavade ümber.

Kammerdamine ja sirgendamine:tehasekamber pikkade vahekauguste jaoks, et kontrollida hoolduse läbipainde.

Pinnatöötlus:shot-primer + praimer, HDG, epoksükatted või duplekskatted keskkonna kohta.

Pesastamine ja pakkimine:projekteeritud pakend raskete tükkide ja ohutu transpordi jaoks.


Disaini ja detailide kaalutlused

Orienteerumine ja vaoshoitus:kanalid on avatud sektsioonid-kontrollige orientatsiooni painde suhtes ja tagage külgmised piirangud, et vältida külgsuunalist-väändumist.

Paariskasutus:selg-selja-või näost-näkku-suunatud kanalid (koos ühendusplaatidega) loovad sümmeetrilised lõigud, millel on suurem väändejäikus.

Veebi avad:kui seda kasutatakse teenuste jaoks, tugevdage avade ümber, et vältida pingete kontsentratsiooni.

Kraana/rataste koormused:kontrollige kohalikku ääriku kandevõimet ja varustage vajadusel kohalikud jäigastajad või laagriplaadid.

Poltide mustrid ja juurdepääs keevisõmblustele:projekteerige poltide aukude vahe ja keevisõmbluse juurdepääs, võttes arvesse ääriku paksust ja väsimusnõudeid.


Kvaliteedi tagamine ja testimine

Materjali sertifikaat (MTC):keemiliste ja mehaaniliste katsete aruanded kuumuse/partii jälgitavusega.

Keevitusjuhtimine:WPS/PQR, kvalifitseeritud keevitajad, keevitusprotseduurid{0}}ehitatud osade jaoks.

NDT:MT/UT/RT on saadaval kriitiliste keevisõmbluste jaoks või kolmanda osapoole kontrollinõuetena.

Mõõtmete kontrollimine:sügavus, ääriku laius, paksus, sirgus, kumerus ja toimetused.

Katte ülevaatus:lõhkeprofiil, DFT (kuiv kile paksus) ja nakkekatsed vastavalt kindlaksmääratud standarditele.


Pakendamine, transport ja objektiteenused

Rasked{0}}hällid ja tugijalad:puidust/terasest hällid ohutuks virnastamiseks ja tõstmiseks.

Rihmad ja servakaitse:ääriku/serva kaitseks transpordi ajal.

Märgistamine ja märgistamine:sektsiooni ID, pikkus, soojuse number, suund ja splaissi numbrid.

Transpordi planeerimine:üksik-tüki pikkus on piiratud maantee/raudtee/silla lubade ja tõstevõimega-saadaval sobivate-puuritud liitmikplaatidega tarnepakid.

Saidi -tugi:tõste-/taglase joonised, ühenduskomplektid, püstitamise järjestus ja valikuline järelevalve.


Tellimisteave - Mida me vajame

Esitage:

Sektsiooni tähistus(standardviide) või selged mõõtmed: h × b × tw × tf ja pikkus (pikkused).

Materjali klassja vajalik kate/viimistlus.

Kogusja ühe{0}}tüki maksimaalne pikkus või transpordi/kraanide piirangud.

Väärtus{0}}lisab:eelpuurimine, katmine, jäigastused, ühenduskomplektid, kumerus, keevitatud sõlmed.

Testimine / sertifitseeriminenõuetele (MTC, 3rd{1}}party inspection, NDT).

Projekteerimiskoormused / rakenduse märkused(nt kraana rataste koormused, kontsentreeritud koormused, kokkupuude merega), et anda nõu jäigastamise ja valmistamise üksikasjade kohta.


Näidisjaotis Kasutusalad ja kiirmärkused

Suur kanal kui esmane tala:Tavaliselt nõuab see väände kontrollimiseks külgmist kinnitust või paarides/kastides kasutamist.

Kraana raja kanal:täpsustage ratta{0}}laagrite tugevdamine, kohalikud ääriku kahekordistajad ja väsimusdetailid.

Kasutamine merel/laevadel:määrake mere{0}}klassi teras ja korrosioonikaitse (HDG või spetsiaalsed pinnakatted).


Kui saadate konkreetse lõigu tähistus või mõõtmed (h × b × tw × tf), ulatuse ja koormustingimused, võin esitada sektsiooni omadused (pindala, Ix, Sx), ligikaudse kaalu meetri kohta ja soovitada teie rakendusele sobivaid detaile või{0}}alternatiive.

Kuum tags: suure kanaliga teras, Hiina suurte kanalite terase tootjad, tarnijad, tehas